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注目

愛車とパートナーとのサスティナビリティサポート | "M"ethodology

2025/3/28更新 プロショップやディーラーでは解決できなかった、愛車の"トラブルシューティング" と"コンピュータ(ECU/DME)チューニング" の悩みを解消し、愛車と過ごす最高の気持ちよさを得るサポートを行っています。 時間に余裕を持ち、一つ一つ丁寧に対処していくことで、結果的に早く低コストで悩みを解決できると確信しています。 過去に、エラーコードをリセットしてもチェックランプが消えない問題に直面した時、気づけば費用が100万円近くも積み上がり、パートナーとの関係悪化に輪をかけてしまった経験はありませんか? コンピュータチューニングしてもらったものの、車に乗ってみて数日後、本当に効果が出ているのか?チューニング後にエラーコードが出たが、これはチューニングのせいではないのか?チューナーの言うこんなもんですよ?は本当なのか?なんか煮え切らない気持ちになった経験はありませんか? 僕は何度もあります。笑 これらによって、信頼していたはずのプロショップさんが信頼できなくなってしまい、心がモヤモヤザワザワしました。 ドライブ中、思考が持っていかれてしまい、せっかくのパートナーとのデートや愛車とのドライブに集中できないんです。 もうこんなことで、愛車やパートナーと楽しむかけがえの無い時間を無駄にするのはやめたいと、心底思いました。 いつも後で思ったのは、ちゃんと自分でも問題に向き合い、一つ一つ丁寧に、しかもトラブル解決すら楽しんでしまえれば、どんなにお得だったか.. どう考えてもかかった費用を1/3以下に抑えられた... 今変える必要のないパーツを変えてしまい、愛車の生涯コストが嵩んでしまった.. 急がば回れって、言葉がこんなにもピッタリな事象ってホントにあるんだなと、何度も思いました。笑 この費用を、パートナーとの旅行や子ども達とのアクティビティに使えたら、どんなに良かったか。 一緒に車で出掛けて、どんなに良い思い出が作れたか。 さらに、感謝されたか。 そして、家族が笑顔で満足している顔を愛車の運転席から眺められて、どれだけ自分が幸...

NCSExpertのトラブルシュート


コーディングしようと思った時、突然「VIN is faulty」のエラーメッセージが出てコーディングできなくなってしまい、困っている方は多いのではないでしょうか。

VIN is faultyは通信が出来なくなってしまった時のエラーで、ほぼK+D CANケーブルの問題だと思われます。

僕が実際経験して改善できた例を、いくつか紹介したいと思います。


COMポート設定が変わってしまっている

コーディングや診断に関する殆どのアプリは、ポート設定をCOM1にする必要があります。

例えば、ケーブルを2本持っていたり、新しいケーブルに買い替えたりした場合、後に接続したケーブルは別のポート(だいたいCOM3)に設定されます。

この場合、WindowsデバイスマネージャーからCOMポートの設定をCOM1に設定してあげれば問題は解決します。




PCにケーブルがUSB3.0規格と認識されてしまう

K+D CANケーブルはUSB2.0規格です。最近のPCはUSB3.0〜3.2が主流だと思いますが2.0と互換性があります。

この互換端子にK+D CANケーブルを差し込むとたまに3.0と認識されてしまい通信出来ない事があります。

これは、実は素早く差し込むと3.0と認識され、ゆっくり差し込むと2.0と認識される標準的な技術仕様らしいのです。

これでも解決しない場合、差し込みを2mmほど浮かせるを試してみて下さい。



これはUSB3.Xと2.0では端子の内部形状が異なり、通電部分の形状の工夫でマルチ端子を実現しています。

本来であればユーザーは意識せず差し込んでも3.Xと2.0を間違えずに認識してくれます。しかし、例えばSurfaceなどの場合、何も考えず差し込むと2.0と認識してくれない場合があります。

その場合、”2mm浮かす”を、試してみて下さい。


ケーブルが壊れている

E46などの古い世代の場合、K+D CANケーブルは7番8番ピンを短絡させるスイッチ付きのモノでないとNCSExpertや、INPA(診断ソフト)が使えません。(E90以降は無くてもOKです。)

ケーブルを分解すると、この短絡線は極端に細いのに長く、強い衝撃ですぐ切れてしまいそうです。これまで紹介した方法を全部試みてもエラーが解消されないようなら、断線を疑った方がいいかもしれません。